進一步貶值。摩根大通將中國股票評級從「增持」下調至「中性」。規模49億美元的安碩中國大盤股ETF跌至兩周低位。\ \ 「全面貿易戰是我們對2019年新的基準情景，」摩根大通在報告中寫道。「短期內沒有明顯跡象表明中美之間的對抗會有所緩解。」\ \ 隨著特朗普政府上周開始對約2000億美元中國商品加徵10%的關稅，中美貿易衝突進一步升級。中國隨即對約600億美元美國商品採取報復性關稅措施，兩國快速化解貿易衝突的希望破滅。\ \ 不過，摩根大通認為，這可能不會妨礙新興市場出現壓力釋放後的反彈。摩根大通稱，兩位百分數的盈利增長、股票資產的配置不足以及相對發達市場股票的估值折價可能推動新興市場短期上漲。\ \ 摩根大通將明年中國經濟增長預測從6.2%下調至6.1%。摩根大通稱，不算應對措施，貿易戰對中國經濟增速造成的損失為1個百分點。\ \ 摩根大通稱，更高的關稅正在擠壓中國製造業的利潤率，抑制投資和招聘，從而導致收入減少並拖累消費。撰文/Ben Bartenstein\ \ #摩根大通 #貿易戰 #中國股票評級 #下調\

M Cruise LLC進行7.5億美元股權投資，獲得5.7%的股份，再加上未來12年投入20億美元聯合開發和部署自動駕駛汽車。\ \ 通用汽車正在跟Alphabet的Google自動駕駛汽車子公司Waymo進行激烈競爭。摩根士丹利的分析師認為，Waymo的潛在企業價值大約1750億美元。\ \ 「這是一個明確的指標，市場整合已經開始，」諮詢公司Brulte & Co的聯合創辦人Grayson Brulte在接受採訪時表示。「自動駕駛生態系統不是贏家通吃，我們也不需要20個不同的自動駕駛系統。合作夥伴必須在同一個團隊中，有一個共同目標，根據消費者的需求部署多種類型的自動駕駛汽車。」\ \ 週三通用汽車的股價一度上漲5.3%，是5月31日以來最大的日內漲幅，當時Cruise獲得軟銀Vision Fund的22.5億美元投資。撰文/David Welch\ \ #通用汽車 #自動駕駛 #本田 #軟銀\

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